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| 产品特性：J641H-16C | 品牌：GHBF | 型号：J641H-16C DN100 |
| 连接形式：法兰 | 主体材料：碳钢 | 公称通径：15-500mm |
| 3C阀门类别：工业 | 适用介质：水 | 密封形式：硬密封型 |
| 标准：国标 | 外形：大型 | 流动方向：单向 |
| 驱动方式：手动 | 零部件及配件：阀体 | 用途：调节 |
| 压力环境：常压 | 工作温度：常温 | 类型(通道位置)：二通式 |
本系列产品以O.4～O.6MPa(表压)净化压缩空气作为工作动力，推动活塞，带动闸板作垂直于流体的位移，实现开启开关闭阀门的目的。?
双层气缸和缓冲机构的工作原理，按闸阀工作的四个阶段分述如下：
1、闸阀开启前阶段：上层气缸的活塞(以下简称上活塞)和下层气缸的活塞(以下简称下活塞)同时受力，阀杆在上、下活塞的推动下，以单活塞近二倍的提升力，克服闸板密封面和阀体密封面之间的静摩擦力，带动闸板上升。压缩空气由上气缸的下气室，经由设置在隔板的特定通道，通过连通管，到达下气缸的下气室，推动上下活塞同时工作。下气缸上气室中的气体，经过设置在隔板内的另一特定通道。畅通无阻地排出气缸体外。
2、闸阀开启的后阶段：在闸板稍稍开启以后j下活塞就运行到了上死点，闸板在上活塞的带动下，继续提升，直至到了全开位置。
3、闸阀关闭的前阶段：在上活塞的推动下，闸板离开全开位置，开始下降。
4、闸阀关闭的后阶段：当上活塞碰到下活塞凸台，并带动下活塞一起继续下降时，由于下气缸上气室的进气通道和下气缸下气室的排气通道设有阻碍，明显地减慢了下行的速度，进至闸板下降到了全关位置。减缓闸板下行的冲击，自行可关严阀门，又不使阀板楔得过紧，同时，还保护了密封面，免受猛烈冲击而损坏。
技术规范
设计依据 | GB标准 | ANSI标准 | |
设计标准 | GB/12237 | ANSIB16.34 | |
结构 长度 | 法兰 连接 | GB/12221 | ANSIB16.10 |
连接法兰尺寸 | GB/9113、IB/T79 | ANSIB16.5 | |
试验和检验 | IB/T9002 | API598 | |
※注：系列闸阀结构长度及连接法兰尺寸可根据用户要求设计制造。
主要零件材质表
序号 | 零件名称 | 材质 | ||
C | P | R | ||
1 | 阀体 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
2 | 螺帽 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
3 | 螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
4 | 闸板 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
5 | 阀杆 | 1Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
6 | 垫片 | 柔性石墨+不锈钢 | 柔性石墨+不锈钢 | 柔性石墨+不锈钢 |
7 | 阀盖 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
8 | 螺帽 | 35 | 1Cr18Ni9T | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
9 | 吊环螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9T | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
10 | 螺帽 | 35 | 1Cr18Ni9T | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
11 | 螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9T | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
12 | 填料 | 柔性石墨 | 柔性石墨 | 柔性石墨 |
13 | 填料压套 | WCB | 1Cr18Ni9T | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
14 | 填料压板 | WCB | 1Cr18Ni9T | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
15 | 螺帽 | 35 | 1Cr18Ni9T | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
